左传襄公二十三年最新章节_第七十三章道不行乘桴浮于海第1页_左传襄公二十三年免费阅读_都亭节士作品

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第七十三章道不行乘桴浮于海（第1页）

“不要有这些儿女情长，”臧贾却是看的相当的明白：

“你有这会功夫就先去找找齐国的亲戚有没有什么海船，对了莒国那边也别忘了关注。”

“海船的事情我已经派人去莒国收纳流散的莒国舟船，听说闵沃那小子也在干这个，至于说齐国那边，我也是早就派人去了。”

“哦……”臧贾听着臧为的话意味不明的哦了一声，看向自己一母同胞的亲弟弟眼神中却是有着无数神色。

臧为也是立马明白过来：臧贾没有说自己却是已经开始做了，那么只有一种可能，他臧为在臧贾身边早就是布置下了人手。

正在臧为有些尴尬的时候，臧贾却是主动解围的说道：

“好了，说说看你搜集的那些舟船怎么样，有没有打听过那些群岛和辽地？”

臧贾可没有打算和臧为撕破脸，他要去辽东开拓少不了自己这亲兄弟臧贾和老三臧武仲的支持。

“舟船倒是没有多少问题……”在臧为的缓缓介绍之中，臧贾知道了这些舟船去辽东是相当的可行。

托历史教材之中主要讲述的是路上丝绸之路，绝口不提汉武帝开辟了五条丝绸之路中，除了张骞开辟的两条陆上丝绸之路的另外三条海上丝绸之路，给大部分国人打下了思想钢印：

汉人自古和航海没有关系。

然而汉武帝为了寻找膏腴之国（印度），派出了无数个个探险队都在东南亚的热带雨林折戟沉沙后，改变方式，派出探险舰队从广州港扬帆起航，一路穿过马六甲海峡发现印度洋后直达印度次大陆～

以及南北朝时南朝和罗马帝国为了绕开中间商，在印度共同建立直贸站。

《汉书，地理志》载有中国东南沿海至印度半岛的海上丝绸之路:

“自日南（越南）障塞、徐闻（广东），合浦（广西）船行可五月，有都元国（苏门答腊）；又船行可四月，有邑卢没国（缅甸）；又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月馀，有黄支国（印度），有译长，属黄门，与应募者俱入海市明珠、壁流离、奇石异物，赍黄金杂缯而往……黄支船行可八月，到皮宗；船行可三月，到日南象林界云。……到日南（今越南中部）、象林（今越南广南潍川南）界云。黄支之南有已程不国（今斯里兰卡），汉之译使自此还矣。

新唐书卷四十三下有节录。贾耽云:

“自羊直佯（大理）城西至永昌故郡三百里。又西渡怒江至者葛亮城（高黎共山分水岭上）二百里。又南至乐城（即么些乐城—大抵在盈江附近）二百里。又入骡国境经万公等八部落至悉利城（大约今日的昔卜hsipaw）七百里。又经突是城（大约今日的叫栖kyaukse）至骡国千里。又自骤国西度黑山（即今日的钦山hills），至东天竺迎摩波国（即今日的高哈提gauhati）……。

“一路自诸葛亮城西去腾充城（即今日的腾冲）二百里。又西至弥城（约今日的盏西）百里，又西行过山二百里至丽水城（大约是今日的允冒）。乃西渡丽水（伊拉瓦底江）、龙泉水（孟拱河）二百里至安西城（孟拱）。乃西渡弥诺江水（钦敦江）千里至大秦婆罗门国。又西渡大岭三百里至东天竺北界圈没虑国（亦即前面所述的迦摩波国》......。与骤国往婆罗门路合。”

虽然没有先秦时期的记载，但是三百年后的西汉舟船能跑那么远，先秦这时候的舟船渡过一个渤海海峡还是很简单的。

臧贾点了点头，已经默认了自己这个同父同母的亲兄弟的安排，心中虽然有些不舍，但也已经了然了这鲁国对于臧氏绝非善地，越早抽身越好。

只是可怜了自己这臧氏在此多少年的基业。

闵沃这边的动作就有些乏善可陈，在将四邑领地的甲士和井田分割完毕之后，闵沃这才是有能力搭建起大夫领地的中层架构，也就是一族大夫的管理机构。

按照春秋的常用操作，这自然是需要有两套行政班底“家朝”和“邑朝”。

这个家朝是随着卿大夫实力的强大，家政日益庞杂，于是便模仿公室设置了专门处理私家家政的场所——朝。由于卿大夫在公室朝廷为官因此多居于国中，这样他的住处与采邑之间便出现空间上的隔离，使得其家臣系统分为两部分。

但是闵沃可不打算整这么费劲，总共人口不过两三万，又是邑朝又是家朝的不累吗？

好歹也是穿越一场，闵沃自是想进行一些变革，这变革的第一步就是在自己的大夫领中：

边看两三万人口在后世可能只有一个镇子的几分之一，但是一直到唐宋，一个县的人口也不过是这个规模。

闵沃自然是想要建立起一套完整的官僚体系，而不是如今矛盾丛生的世卿世禄制度。

首先就是二百年后华夏第一帝国汉朝的那套官僚体系，可这个想法在闵沃脑海里面逛了一圈之后就扔了出去：

汉朝虽然建立了基本的官僚，但是在基层的县级别的曹掾（科室）上却一直是一笔糊涂账。像是啥河南中部掾、廷掾之流的你就是让小老百姓望文生不了义。